ข่าว

เราเชื่อว่าเจ้าของ Volkswagen ID.4 ส่วนใหญ่อาจไม่เคยเป็นเจ้าของหรือแม้แต่ขับรถไฟฟ้า ดังนั้นเราจึงได้รวบรวมวิดีโอการชาร์จ Volkswagen ID.4 ที่ครอบคลุม ซึ่งอธิบายทุกอย่างตั้งแต่การชาร์จระดับ 1 ในครัวเรือนทั่วไปไปจนถึงการชาร์จ DC สาธารณะอย่างรวดเร็ว
เนื่องจากมีคอนเน็กเตอร์และอุปกรณ์จ่ายไฟต่างกัน เราจำเป็นต้องชี้ให้เห็นว่าวิดีโอนี้สร้างขึ้นสำหรับตลาดอเมริกาเหนือโดยเฉพาะ แม้ว่าจะมีการทับซ้อนกันมากมาย เนื่องจากความแตกต่าง ประสบการณ์การชาร์จของลูกค้า European ID.4 จะแตกต่างกันเล็กน้อย .
ID.4 สามารถรับพลังงานได้สูงสุด 11kW จากแหล่งชาร์จประเภท 2 ขนาด 48 แอมแปร์ อย่างไรก็ตาม Volkswagen ให้บริการ EVSE ระดับ 1 120 โวลต์เท่านั้น ซึ่งสามารถให้พลังงานแก่รถยนต์ได้มากกว่า 1 กิโลวัตต์เล็กน้อย ดังนั้น ID.4 ส่วนใหญ่ .4 เจ้าของอาจเลือกซื้อ EVSE ในครัวเรือน Class 2 240V ที่ทรงพลังกว่าสำหรับการชาร์จรายวัน
เมื่อเราเสียบ EVSE ระดับ 1 ที่ให้มากับรถ ID.4 รายงานว่ากำลังชาร์จ 2 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งเกือบจะเป็นไปตามคาด จากนั้นเราเสียบปลั๊ก 16 แอมป์ 32 แอมป์ 40 แอมป์ และสุดท้าย 48 แอมป์ เครื่องชาร์จระดับ 2ID.4 รายงานการชาร์จที่ 10, 20, 27 และ 32 ไมล์ต่อชั่วโมงด้วยความเคารพ
เรารู้ว่าไม่ใช่ทุกคนที่ต้องการฟังการแนะนำของเราเกี่ยวกับแง่มุมพื้นฐานบางประการของการชาร์จไฟรถยนต์ไฟฟ้า ดังนั้นเราจึงได้รวมการประทับเวลาต่างๆ ไว้ด้านล่าง ดังนั้น ผู้ที่ไม่ต้องการความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับการชาร์จ EV สามารถเลือกได้
จากนั้นเราจะอธิบายว่าการชาร์จแบบเร็ว DC ทำงานอย่างไร ตัวเชื่อมต่อต่างๆ ที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน และเหตุใดจึงสำคัญที่ต้องดาวน์โหลดแอป เช่น PlugShare และ Chargeway แอปพลิเคชันเหล่านี้สามารถช่วยเจ้าของรถ ID.4 หาสถานีชาร์จ DC แบบเร็วที่ใช้งานได้ และจะไม่ ถูกดึงดูดไปยังสถานีชาร์จ DC แบบเร็ว CHAdeMO เท่านั้นเมื่อจำเป็นต้องชาร์จ
เรายังอธิบายด้วยว่าพวกเขาสามารถใช้ที่ชาร์จปลายทางของเทสลาด้วยอะแดปเตอร์ขนาดที่เหมาะสมกับเทสลาถึง J1772 ได้อย่างไร และวิธีจัดเตรียมการชาร์จเพื่อใช้ประโยชน์จากแผนการใช้พลังงานแบบแบ่งเวลา
ดังนั้น โปรดตรวจสอบวิดีโอและแจ้งให้เราทราบหากเราพลาดบางสิ่ง เราจะทำวิดีโอชาร์จแบบเจาะลึกเหล่านี้เมื่อมีรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ทั้งหมดออกสู่ตลาด ดังนั้นหากเราจำเป็นต้องเพิ่มอะไรในเวอร์ชันต่อๆ ไป โปรดแจ้งให้เราทราบ โปรดเก็บไว้ โปรดทราบว่านี่เป็นวิดีโอที่ยาวมากและเราตั้งใจทำให้ช้าลง ดังนั้นแม้แต่ผู้ที่ไม่คุ้นเคยกับการชาร์จ EV อย่างสมบูรณ์ก็สามารถติดตามได้เช่นเคย โปรดแจ้งให้เราทราบความคิดเห็นของคุณในส่วนความคิดเห็นด้านล่าง